Szemétlerakó

Beszéljünk Magyarország közterületeiről

Blog hozzáadása a kedvencekhez
Szerzõ hozzáadása a kedvencekhez


Társblogok:

Közterület - Budapest.blogter.hu
Szemét >> 361.blogter.hu

Szelektív hulladékgyűjtés - Szelektív.hu
Add a Startlaphoz

Rólam

Egy világváros életének jelentős része közterületein zajlik, benne élünk, használjuk, néha vigyázunk rá. A miénk, budapestieké, mint nekünk, mindnek van neve is. Ebben a blogban a főváros, Budapest múltjának egy részét mutatjuk be, majd sok információval csúszunk át a jelenbe. „Miénk itt a tér, mert mi nőttünk itt fel”

Startlapjaink

Archívum

Blogroll

Kedvenc szerzõk

Blogom címkéi



http://rss.kozterulet.blogter.hu/

Megnyitják a budai alsó rakpart egy részét

Szerdától újra közlekedhetnek majd az autósok a Budai alsó rakparton a Margit híd és az Erzsébet híd között.

"Hamarosan befejeződnek a budai Duna-parti főgyűjtőcsatorna építésének azon munkálatai, amely miatt korábban le kellett zárni a budai alsó rakpartot a Margit híd és Erzsébet híd között. November 5-től újra lehet közlekedni ezen az szakaszon, mindkét irányban. Az Attila úton október 31-én visszaállt az eredeti forgalmi rend" – olvasható az Élő Duna projekt közleményében. A rakpartszakasz megnyitása után azonban még várható munkavégzés a Lánchíd és a Margit híd között.

Tovább »

Szemétlerakó-eltakarítás nyolcmilliárdból

Népszabadság • Cseri Péter • 2008. augusztus 27.

Nyolcmilliárd forintból három év alatt 83 hulladéklerakót rekultivál a 170 települést tömörítő Közép-Duna Vidéke Hulladékgazdálkodási Társulás. Fordulat történt a projekthez tartozó hulladékégető mű ügyében: már nem biztos, hogy Inotán épül meg a létesítmény.

Hat megyét, 170 települést, 680 ezer embert érint az a kiemelt beruházás, amelynek keretében a települések által létrehozott, Fejér megyei központú Közép-Duna Vidéke Hulladékgazdálkodási Társulás a következő években több tízmilliárd forintból egy egységes szelektív hulladékkezelési rendszert épít ki.
A projekt több elemből áll, amelynek első részére a közelmúltban sikeresen pályázott a társulás: uniós forrásból 7,7 milliárd forintot nyertek arra a célra, hogy 2009 és 2011 között öszszesen 83 szemétlerakót rekultiválhassanak. A támogatáshoz nem kellett önerőt előteremtenie a településeknek.

- Ahol a szeméttelepet eléri a talajvíz, vagy nagyon közel van hozzá, ott a lerakó teljes tartalmát kiemeljük, és átszál-lítjuk egy biztonságos depóniába - mondja Farkas Endre, a társulás projektirodájának vezetője. - Akadnak olyan régóta nem üzemelő lerakók, amelyeket nem fenyeget a talajvíz, ezeket egyszerűen földdel befedjük, és visszaillesztjük a tájba. Számos frissen bezárt depóniát viszont csak két ütemben lehet rekultiválni: most csak körbekerítjük, és fóliával letakarjuk, azaz megakadályozzuk, hogy szenynyezzék a környezetüket, ám a teljes lefedésükre csak évek múlva kerülhet sor.

Tovább »

Ínséges illemhelyzet

Kevés a nyilvános WC Budapesten - A közintézmények mellékhelyiségeit elvileg bárki használhatja
Schmidt Gábor • 2008. augusztus 6.

Nincs könnyű helyzetben, aki Budapesten kerül szükséghelyzetbe; a fővárosban körülbelül 35 ezer emberre jut egy, működőképes nyilvános vécé.

Tovább »

Egyelőre nem lesz egérút a Duna

Nem látszik, hogyan lehetne a hajózás a tömegközlekedés része
Munkatársunktól • 2008. augusztus 7.

Hamarosan hajóval közlekedhetünk a Szentendre és a Batthyányi tér, valamint a Jászai Mari tér és a Boráros tér között. Feltéve, ha hajó névre keresztelik a HÉV-et és a 2-es villamost. Másként aligha. A BKV tavaly év végére ígért új hajózási koncepciója nem készült el.

Tovább »

Szerethető szobrokat, de mennyit?

A régi Pest eltűnt alakjait is visszahoznák a közterekre
Népszabadság • Csordás Lajos • 2008. július 24.

Szobrot állítanak az első posztoló rendőrnek Budapesten, az V. kerületben. Az ötletet korábban egy kispesti villamosmérnök, Buzás Ottó is felvetette, aki persze nem a rendőrállam emléke előtt kívánt így tisztelegni, hanem csak a régi Pest egyik jellegzetes figuráját szerette volna viszontlátni szoborba öntve az utcán. Egyébként a rendőrön kívül még húsz másik figura ötlete felvetődött benne, például egy lámpásos éjjeli őrt ajánlott a budai Várba, cipőtisztítót, rikkancsot vagy gesztenyesütögető asszonyt a Nagykörútra. Bagamérit a fagylaltoskocsijával a Városligetbe, hordárt a Keleti vagy a Nyugati pályaudvarra.

Tovább »

Online díjfizetés

Online díjfizetés Társaságunk weblapjáról ezentúl elérhető lesz a Díjbeszedő Holding Zrt Díjnet szolgáltatása, ami lehetőséget ad arra, hogy az FKF Zrt. ügyfelei, számláikat elektronikus formában, az Interneten keresztül tekintsék meg, egyenlítsék ki. A rendszer által kiállított számlák megfelelnek az elektronikus számlára vonatkozó jogszabályi előírásoknak: elektronikus aláírással és a kiállítás időpontját hitelesítő időbélyeggel rendelkeznek, és elektronikus formában hitelesek.

Tovább »

Hulladék történelem

New York lakói nagyjából ugyannyit szemetelnek, mint 100 évvel ezelőtt, ám a szemét összetétele radikálisan megváltozott a szerves hulladék javára, mely az üvegházhatásért felelős gázokat bocsát ki.  
Míg 1940-ben egy főre 940 kilogramm szemét jutott, a nyolcvanas évek óta az évente kidobott hulladék nem volt több személyenként 430 kilogrammnál. A legkevesebb hulladék 1961-ben és 1963-ban képződött, amikor egy városlakóra csupán 320 kilogramm jutott. "Mindez lerombolja azt a mítoszt, mely szerint a városi ember egyre többet szemetel" - állítja Daniel Walsh, a new yorki Columbia Egyetem geokémikusa. "Nagyszüleik éppen kétszer ennyit dobtak el." Becslése szerint New York 80 millió tonna szenet használt el a huszadik században.

Tovább »

Szlovén csoda: gyűjtősziget minden sarkon

Népszabadság • Hargitai Miklós • 2008. július 3.

A szép táj, a tisztaság és a jól működő közszolgáltatások mellett a szelektív gyűjtés furfangjaira is rácsodálkozhat az ember, ha Szlovéniában jár. A szlovén szisztéma egy sajátosan differenciált, rendkívül sűrű gyűjtősziget-hálózaton és - vélhetően - a lakosság intenzív tájékoztatásán alapul.

Tovább »

Ezen a napon...

1975. július 3.
 
Átadják az első magyar autópályát

Az 1960-as évek második felétől jelentősen megnőtt a Budapest-Balaton közötti autóforgalom. Az 1930-as években megépült balatoni műút már nem bírta el a nagy forgalmat. Az első magyar autópálya, az M7-es több szakaszban épült meg. 1970-től a félig elkészült M7-es autópálya 2 forgalmi sávos autóútként már üzemelt. A hétvégi torlódások megszüntetésére 1972 nyarán új forgalmi rendet vezettek be. A nyári vasárnapokon 14-24 óra között az M7-es autópályán mindkét forgalmi sávban csak Budapest felé lehetett közlekedni. Az autópálya utolsó, Székesfehérvár-Balatonvilágos közötti szakaszát 1975. július 3-án adták át a forgalomnak.


Tovább »

Civilek a szemételhagyók nyomában

Népszabadság • Hargitai Miklós • 2008. június 19.

Önkéntes aktivistákból álló civil hulladékkomandók járják az országot gazdátlan szemétlerakatok után kutatva. Az olykor a hatóságokkal is együttműködő csoportok kezében nincs semmilyen "kényszerítő" eszköz, ám munkájuk - egy nemrégiben lezajlott, országos tapasztalatcsere tanúsága szerint - sokszor mégis eredményes.

Tovább »

Hova tűnik az atomhulladék?


Népszabadság • Micskei Adrienn Kovács Kármen • 2008. június 19.


A paksi atomerőmű az 1970-es években kezdte meg működését. Ez nagy lépést jelentett Magyarország számára, hiszen az erőmű ma az ország áramellátásának 38 százalékát biztosítja. Az energiát az atommag hasadásából nyerik, ám a termelés során radioaktív hulladék marad vissza. Minden ország köteles saját hulladékát tárolni. Mivel hazánkban nem volt olyan létesítmény, ahol az atomerőművi eredetű kis és közepes aktivitású radioaktív hulladékokat véglegesen tárolják, az atomerőmű az 1990-es évek elején több ezer önkormányzatnak írt levelében kért engedélyt kutatásai megkezdéséhez. 1992 és 1996 között az egész ország területén végzett felderítő munkálatok eredménye az lett, hogy Üveghuta területét (Bátaapáti térsége) jelölték ki kutatási helyszínnek. Az atomhulladék végleges elhelyezési programjának utolsó szakasza 2008-ig tartott. 2005-ben Bátaapáti lakossága - ugyanúgy, mint az Országgyűlés - megszavazta a tevékenység megkezdését.


Tovább »

A járdaszegély nyeli a vizet


A csatornázási művek kísérlete az utcákat elárasztó áradatok elvezetésére
Kálmán Attila • 2008. június 13.


Új, az európai nagyvárosokban alkalmazott oldalbeömlős víznyelők telepítését kezdte meg Budapesten a csatornázási művek. A cég reményei szerint az új megoldással jó eséllyel veszik fel a harcot az özönvízszerű esőzések következményeivel.


Tovább »

Mintaszerű beruházás volt az útfelújítás

Több mint 2100 négyzetméternyi útfelületet varázsoltak újjá 170 köbméternyi aszfalt felhasználásával a Bajcsy-Zsilinszky utcában, ahol 1170 méternyi járdát is felújítottak, kicserélték a régi vízvezetékeket, s mindezek mellett még 41 új parkolót is kialakítottak. A jelentős beruházás ünnepélyes átadását szerda délelőtt tartották.



kemma.hu

Teljes cikk

Tovább »

Nem hagyják kihűlni a szemét-ügyet

Politikai párbeszédet kezdeményez osztrák kollégájával a magyar zöldminiszter, miután ismét holtpontra került a magyar határ mellé tervezett szemétégető ügye.






Szerdán közmeghallgatást tartottak, ahol továbbra sem közeledtek az álláspontok az ausztriai Heiligenkreuzba tervezett hulladékégető osztrák beruházója és a szentgotthárdi lakosság között. Szabó Imre környezetvédelmi miniszter és Josef Pröll osztrák miniszter megbeszélésre a tervek szerint a június 5-ei luxemburgi Miniszterek Tanácsülésén kerül sor.



A zöldtárca új vezetői magyar-osztrák ad-hoc bizottság felállítását tartják szükségesnek annak érdekében, hogy elérjék: az osztrák fél vizsgálja felül a hulladékégető telepítésének helyét és az a határtól távolabb épüljön fel – közölte a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KvVM).




Tiltakozás a határ mindkét oldalán (fotó: MTI)

Tovább »

Szatyorsvindli: a lebomlóból is szemét lesz

A kidobott nejlonszatyor az egyik legproblematikusabb hulladék: a környezetbe kerülve sokáig megmarad. Európa régóta küzd a szatyorinvázió visszaszorításával, ám látványos eredményt csak a szatyoradó bevezetésével sikerült elérni. Egy parlamenti javaslat a lebomló zacskók bevezetését indítványozza, de az ötlet megalapozottságát sokan kétségbe vonják.


Tovább »

Blogter